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20251112

家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨,“原来就不好预约的网球场,在郑钦文夺冠后,更不好约了。”他说:“我经常打球的球馆最早预งง คค约时间是提前一周的早上七点,但ʕ·͡ˑ·ཻʔ是现在到点就秒没,手一慢就显示预约完ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈毕。”

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重εïз庆、昆明、西安、乌鲁木齐ʚɞღღ、哈尔滨是7大/****/区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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阿拉木图''''''人口近200万人,民航吞吐งง คค量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民ʚɞღღ航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过ง ง170&#;,&#;,&#;0万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万ฅ ฅ人次的吞吐量。
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“有些地区出现了多个国际航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈空枢纽的格局。比如华南的广ฅ ฅ州、深ฅ ฅ圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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对西北城市来说,机场的作用ʕ·͡ˑ·ཻʔ尤ʕ·͡ᕱ ᕱˑ·ཻʔ为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的εïз是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两°꒰'ꀾ'꒱°个枢纽生ʚɞღღ态位截然不同。”